في الإمارات العربية المتحدة ، تم تجهيز السيارات بنظام إنذار للحوادث

في الأسبوع الماضي ، اعتمد مجلس الوزراء OAU اللوائح الفنية لخدمة الإمارات العربية المتحدة للمواصفات والمقاييس (ESMA) لنظام الاتصالات في حالات الطوارئ في السيارات - ECall. يهدف النظام إلى تقليل وقت الاستجابة في حوادث المرور بنسبة 40 بالمائة.

قال عبد الله المني ، رئيس شركة "إيسما" ، إنه سيتم تثبيت نظام ECall في دولة الإمارات العربية المتحدة على سيارة طراز 2021. سيتم طرح السيارات نفسها في سوق الإمارات في عام 2020.

ECall هو الأول من نوعه في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.

يتم تشغيل نظام ECall عندما تصطدم مركبتان ببعضهما البعض أو عندما تصطدم سيارة بجسم ما ، ثم تقوم بإبلاغ الحادث إلى أقرب مركز للطوارئ باستخدام شبكة الاتصالات المتنقلة للسائق. سيسمح النظام للسلطات بالوصول إلى مكان الحادث في أقرب وقت ممكن.

وقال الميني إن الأمر استغرق ثلاث سنوات لتطوير نظام ECall ، الذي يشمل الشركات الحكومية والخاصة ، فضلاً عن المخاوف المتعلقة بالسيارات. ظهر أول ذكر لبدء تطوير النظام في الصحافة في عام 2016.

تذكر أن أنظمة مماثلة تعمل بالفعل في العالم. على وجه الخصوص ، النظام الأوروبي ECall للتحذير التلقائي لحوادث المرور معروف على نطاق واسع ، وكذلك ERA-GLONASS ، ونظام الدولة الروسية للاستجابة للطوارئ للحوادث. ERA GLONASS متوافق تقنياً مع نظام ECall لعموم أوروبا. في يوليو 2013 ، بدأ تشغيل نظام ERA GLONASS في 15 منطقة في روسيا ، وتم إجراء اختبارات شاملة في 63 منطقة روسية في أكتوبر من نفس العام. في ديسمبر 2013 ، تم نشر النظام بالكامل في جميع أنحاء روسيا. في 1 كانون الثاني (يناير) 2015 ، بدأ تشغيل النظام.

شاهد الفيديو: "عيون" أكثر ذكاء في دبي (أبريل 2024).