سيحل الاتحاد محل جسر عائم في عام 2018

حاليًا ، يمكن عبور خور دبي ، الذي يقسم الجزء القديم من المدينة إلى جزأين ، بواسطة نفق واحد وثلاثة جسور عادية وواحد يسمى "الجسر العائم". يغلق الممر في الليل ، ويطلق الممر المركزي للسماح للسفن والقوارب بالمرور. بدلاً من هذا الجسر ، سيظهر في عام 2018 جسر ثابت جديد للاتحاد ، مترجم من العربية - "الاتحاد". خليج دبي هو خليج طبيعي طويل يصطدم بالأرض لأكثر من 14 كم بعد اكتمال بناء قناة دبي وسيصبح الجزء الذي يفصل مضيق دبي عن البر الرئيسي. تعد الجسور عبر الخليج ، التي تقسم الجزء التجاري القديم من المدينة إلى جزأين ، جزءًا أساسيًا من البنية التحتية للطرق. السفر على جسرين ، آل مكتوم و Garhud ، المدفوعة.

من أجل تحسين شبكة الطرق في دبي وتقليل الاختناقات المرورية ، قررت لجنة دبي للطرق والنقل بناء جسر جديد لاستبدال العائمة. سيتم الإعلان عن مناقصة إنشاء الجسر والبنية التحتية للطرق المحيطة في أكتوبر 2014 ، وسيتم تشغيل الجسر في أوائل عام 2018. ويمتد الجسر ، الذي يبدأ من شارع الرياض في بار دبي ، إلى طريق دبي-الشارقة في ديرة بطوله الإجمالي سيكون الجسر 2700 متر ، منها 420 م - فوق الماء. يتراوح عرض الجسر من 22 إلى 25 مترًا ، ويبلغ ارتفاع قوسه الصلب 100 متر ، وسيتم تنفيذ حركة المرور على طول الجسر في 6 حارات في كل اتجاه ، كما يتم توفير ممرات المشاة.

بالإضافة إلى الجسر نفسه ، سيتم أيضًا إنشاء بنية أساسية مرافقة للطرق ، وسيكون أهمها هو تقاطعات النقل متعددة المستويات ، حيث تم افتتاح الجسر العائم في عام 2007 لتقليل عبء النقل على الجسور الحالية. حتى الآن ، تم استنفاد قدرتها ، التي تقتصر على طرق الوصول مع العديد من إشارات المرور ، تقريبا.