بناء الخط الأخضر لمترو دبي في موعده

بدأت لجنة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) في اختبار أنظمة الإنذار والأمن لخط مترو دبي الذي طال انتظاره. وفقًا لمسؤول هيئة الطرق والمواصلات ، في الوقت الحالي ، تم الانتهاء من فحص مسارات خطوط السكك الحديدية الخضراء وبدأت المسارات التجريبية لقطارات المترو الفارغة بطولها بالكامل. المقاولون يكملون بناء وزخرفة المحطات.

تذكر أن الخط "الأخضر" لمترو دبي هو المرحلة الثانية من بنائه. اليوم ، يعمل الخط الأحمر فقط في الإمارة. بعد تشغيل الخط الثاني ، سيكون الطول الإجمالي لسكك حديد المترو 76 كم.

يربط الخط "الأحمر" الحالي ، الذي يبلغ طوله 52.1 كم ، مناطق مثل الراشدية والمنطقة الحرة بجبل علي. سيتم تشغيل خط أخضر طوله 23 كم من منطقة القصيص بجانب طريق الإمارات إلى الجداف بجانب معبر الخليج التجاري ، ويمتد على مناطق تجارية مزدحمة مثل ديرة وبار دبي.

تذكر أنه تم إطلاق الخط "الأحمر" لمترو دبي في 9 سبتمبر 2009. من المتوقع أن يتم إطلاق "الأخضر" في أغسطس 2011 بدلاً من مارس ، كما كان مخططًا له في السابق. سيكون للخط "الأخضر" 18 محطة - 12 أرض و 6 محطات تحت الأرض.

ستكون محطات التبادل في الخطين هي ميدان الاتحاد (ميدان كونكورد ، ديرة) وخالد بن الوليد (شارع خالد بن الوليد ، بار دبي). حوالي 7.9 من 23 كم من الخط الأخضر تمر تحت الأرض. سيتم تقديم الخط الأخضر بواسطة 17 قطار مترو. إجمالي عدد القطارات على كلا الخطين ، بما في ذلك 62 قطارًا من الخط الأحمر ، عندما يبدأ تشغيله بكامل طاقته ، سيكون 79.

شاهد الفيديو: المترو اختياري (أبريل 2024).